Jump to content

yevgeniy-77

Moderators
  • Content Count

    825
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    156

Everything posted by yevgeniy-77

  1. yevgeniy-77

    Поговорим обо всем....

    Не помню, выкладывал или нет, компания в которой я работаю, как снимали рекламный ролик и сам ролик:
  2. yevgeniy-77

    Volvo 262C Bertone

    О существовании такой версии старой доброй Вольво знают немногие. Это неудивительно. Даже с учетом приличного количества машин 200-й серии, бегавших по нашим дорогам в 90-х это были седаны 240-й модели, самой массовой и одной из самых надёжных машин в истории шведской компании. Типичный покупатель автомобилей Вольво не особо интересовался эксклюзивными версиями, мало подходящими для утилитарных целей типа детишек в школу отвезти, старый холодильник отправить на дачу, и несколько мешков пустых банок туда же, в придачу. Просторный и надёжный Вольво прекрасно подходил для таких задач, но по ту сторону Атлантики продажи оставляли желать лучшего. Огромных семейных седанов и «вагонов» собственного производства там хватало. Что же было делать шведам? Руководство компании нашло очень необычное, и не самое практичное (по меркам скандинавских стран) решение. В марте 1977 года на Международном автосалоне в Женеве публика увидела очень необычную Вольво. Это было двухдверное купе в стилистике американских так называемых «персонал лакшери кар», то есть дорогих машин, заточенных под управление самим владельцем, а не его водителем. Над внешностью новой машины поколдовало кузовное ателье Carozzeria Bertone, поэтому результат был заведомо хорош. Самый первый образец, созданный дизайнером Серджио Коджола, красуется в музее Вольво. Передние стойки и ветровое стекло получили больший угол наклона, передние двери удлинили, занизили на 60 мм крышу. Прямоугольные задние форточки, как на Линкольнах, создают видимость резкого скоса задней части крыши, хотя задние стойки тоже с приличным наклоном. Крыша машины поверх металла покрыта винилом, это опять-таки отсылки к дорогим американским седанам. В остальном кузов остался почти без изменений, чего не скажешь о салоне. Кстати, любопытный факт – эта машина была единственной в линейке Вольво, у которой была виниловая крыша. Интерьер здесь свой, оригинальный, который не встретишь на других версиях Вольво. Официально машина стала четырёхместной, на огромном заднем диване могли комфортно разлечься два человека, передние сиденья раздельные, без электрических регулировок, но тоже сделаны на достойном уровне. К качеству материалов для обивки был особый подход, поэтому многие машины даже спустя десятилетия могут похвастаться добротными салонами. Распространенный миф гласит о восьмицилиндровых моторах, которые якобы устанавливались на основную массу Volvo 262C Bertone. Это не так. В основном машины комплектовались 140-сильным V6, но были даже версии с четырёхцилиндровым мотором, как турбированным, так и атмосферником. Распространенная версия с мотором V6 Довольно редкая "бюджетная" версия с рядной четверкой. Существование Volvo 262C в кузове кабриолет считается мифом, но это не совсем так. Дело в том, что такая версия действительно была построена, в количестве всего лишь пяти единиц, причем уже на территории США из обычных купе. Создавая эту машину, шведы не надеялись на большой спрос, изначально понимая что продукт будет нишевым, но интерес публики превысил все ожидания. За три года и несколько месяцев производства, с конца 1977 по 1981, собрали 6622 экземпляра. Машина стоила примерно вдвое больше, чем базовый седан, но недостатка в покупателях не было, люди даже в очереди записывались заранее. Известие о снятии купе с производства резко повысило цены на них на вторичном рынке как в США, так и в Европе. В наши дни совсем уставшие экземпляры можно найти за 3-4 тысячи евро, машины в приличном состоянии начинаются от 10 тыс. евро.
  3. yevgeniy-77

    Юмор

    — Сынок, я купил тебе новую Cаll of Dutу 3D. — Папа, это же билет в Сирию! — Так ты хочешь воевать или нет? А вот с точки зрения проктологии, быть в жопе это твердо стоять на ногах, иметь уважаемую и нужную людям профессию, гарантированный заработок!
  4. yevgeniy-77

    Юмор

    Хороша страна Россия! Здесь пасется конь в пальто. Здесь родился, жил и умер знаменитый дед Пихто. Через пень растет колода, оберег у всех — АВОСЬ, ну а хуже, чем татарин ясно всем — незванный гость. Бережет тут рубль — копейка, голь на выдумки хитра, пьяным — море по колено и нет худа без добра. Здесь семь пятниц на неделе и не в бровь тут все, а в глаз, ну а тот, кто мягко стелет, точно будет мягко спать. И нашла коса на камень, что посеешь, то пожнешь, Что я тут понаписал Вам — без бухла не разберешь! Нету худа без добра, кто-то в лес, кто по дрова, первый блин все время комом, каждый тут не лыком шит. Стелят, как всегда, солому коль падение грозит. ТОЛЬКО ТОТ МЕНЯ ПОЙМЕТ, КТО В МОЕЙ СТРАНЕ ЖИВЕТ.
  5. yevgeniy-77

    Юмор

    Интересный факт: За нелегальный пошив одежды могут отправить на легальный пошив одежды.
  6. yevgeniy-77

    Юмор

    "... Финский залив в феврале. Лед и снег. Направо — Кронштадт, налево — Ораниенбаум. Из Кронштадта едет извозчик. Пересекая ему путь, плывет ледокол. Извозчик в отчаянии. Если ледокол "Красин" пройдет раньше, чем тот успеет проскочить, дорога будет испорчена на несколько дней. И извозчик мчит вовсю, натыкаясь на форштевень парохода. Где еще, кроме России, вы увидите столкновение парохода с извозчиком?.." /Журнал "Огонек" за 1927 г./
  7. yevgeniy-77

    Поговорим обо всем....

    У меня печь-камин есть, на случай отключения света. Но когда зимой приезжаешь, 3 часа топишь, чтобы было тепло, ну прогреть еще дом надо. вот я и хочу, чтобы в доме поддерживалась температура, 5-10 градусов, а когда собираешься ехать, запускаешь градусов на 20.
  8. yevgeniy-77

    Поговорим обо всем....

    Как вариант, люди ещё газгольдеры закапывают возле дома, но тогда совсем ценник не гуманный. Да и жить рядом с такой «бомбой» как-то не по себе)))
  9. yevgeniy-77

    Поговорим обо всем....

    Понятно, что электричество дорого. У меня Счетчик в доме, а не на столбе, дальше сам понимаешь)))) Это садоводство, а не коттеджный посёлок, тут с деньгами у людей хуже, да и постоянно живущих не много
  10. yevgeniy-77

    Поговорим обо всем....

    Вот про женитьбу подробнее, как-то ты быстро женился)))
  11. yevgeniy-77

    Поговорим обо всем....

    Не так чтобы далеко. Даже тянуть хотели в садоводство, но желающих не набралось.
  12. yevgeniy-77

    Поговорим обо всем....

    Я вот сейчас думаю электроотопление делать. Во сколько это встанет. 2 этажа, почти сто квадратов. Котёл, пять или шесть батарей, ну и все прочее. Думаю во сколько это с работой вылезет?!
  13. yevgeniy-77

    Поговорим обо всем....

    Я два раза в год прожигаю специальным поленом. Вроде хорошо чистит
  14. yevgeniy-77

    Юмор

    Была изумительная разводка питерского телевидения лет несколько назад — взяли машину, повесили на нее знак "Осторожно, слепые" — треугольник с черными очками и красной каймой, на правах, закатанных в пластик, фломастером нарисовали чуваку черные очки, такие же надели на него, справа посадили пацана и отправили колесить по Питеру. Сзади, ессно, машина с оператором — "слепой" на глазах гаишников нагло нарушает правила, свисток, "машине такой-то остановиться! ", "слепой" останавливается, выходит с палочкой (! ) и двигается к оторопевшему гайцу, доходит, начинает ощупывать пальцами погон — звездочки считать. — Здравствуйте, трщ капитан! Что случилось? — Ыыы... Ээээ... Ох итить. . Инспектор Имярек! Нарушшш... Вы что, слепой??? — Да, я слепой водитель, вот мои права. Взгляд в права, где такие же черные очки — ступор усиливается. — Вот, у меня на машине предупердительный знак "Слепой водитель". Ступор усиливается еще больше. — Ыыы... Ээээ... Да как же вы водите??? — А вот у меня мальчик-проводник в машине, он говорит, куда поворачивать. Все, трындец. Из примерно 10 отловленных гайцев только один допер, что его разводят, остальные возвращали права, козыряли и советовали водить поаккуратнее.
  15. yevgeniy-77

    Замена ламп в фарах D1S Volvo XC 90

    Ты это ГИБДД расскажи)))
  16. Вытаскиваем штыри крепления ламп.Тянем фару на себя. Отсоединяем разъем , для этого отверкой поддеваем красный стопор, и тянем его вверх Фара у нас в руках. Снимаем снимаем крышку. Над ней, немного справа, и под ней, немного слева… Есть пластиковые держатели. Их надо повернуть, против часовой стрелки, что бы снять лампу… Потихоньку тянем за металлический цоколь лампы, снимаем, отключаем провод Собираем в обратном порядке, разъем фары защелкиваем до конца, иначе будет ошибка по корректорам фары
  17. yevgeniy-77

    МультиМедиа в нашем бегемоте .

    Эта магнитола расширяет функционал, но не повышает качество звука.
  18. yevgeniy-77

    Замена ламп в фарах D1S Volvo XC 90

    У меня на 90-ке тоже рефлекторный был. А тему можно и изменить, если сделаешь фотоотчет о замене))) На лето, когда светло, но фары по правилам должны гореть, ставлю купленные на али лампы, а на зиму ставлю назад оригиналы.)))) Лампы с Али:
  19. yevgeniy-77

    Поздравленская тема!

    Андрей (Соловьев), с Днём рождения! Здоровья, семейного благополучия, и всего самого наилучшего!!!
  20. Сегодня, 18.12.2019, не стало нашего одноклубника и друга, Шурика. Прощание в морге 10:00 в субботу 21.12.2019 - ул. Достоевского 4к3. Кладбище - Дмитровский район, село Покровское.
  21. yevgeniy-77

    Юмор

    Когда объявили, что "Дом-2" закрывается, я понял, что: 1) Дед Мороз наконец-то получил мое письмо 15-летней давности. 2) Письма 10-летней давности (перенести проект на Колыму) и 5-летней давности (сжечь гр@банный дом вместе с его обитателями) — почта России очевидно утеряла.
  22. yevgeniy-77

    Юмор

    11 причин, почему алкоголь следовало бы предоставлять на рабочем месте: 1. Хороший стимул прийти утром на работу вовремя. 2. Стресс снижается. 3. Коммуникабельность возрастает. 4. Жалобы на размер зарплаты сокращаются. 5. Нет нужды уходить с работы по причине похмелья. 6. Расходы на обогрев помещений можно сократить. 7. На работу лучше добираться c друзьями в складчину или общественным транспортом, делающем поменьше остановок в пути. 8. Удовлетворение местом работы растет. 9. Необходимость в отпусках отпадает, поскольку приятней ходить на работу. 10. Товарищи по работе начинают становиться друзьями по работе. 11. Планерки проходят интересней.
  23. yevgeniy-77

    Юмор

  24. yevgeniy-77

    Юмор

×