tonche

еще на ставил. я жду задний бампер из покраски и со всем барахлом в сервис поеду. сам делать зимой не буду. мне надо поставить новый задний бампер, новые задние фонари, подогреватель, новый металлический поддон на двигатель, да и сцепление до кучи пора поменять. колодки новые передние и сайлентблоки передних аммортов

автосила тепла) китайское чудо за 14 тыр приехало. будем в Соболь корячить) кто бы еще подсказал как его правильно в систему охлаждения врезать. вроде как последовательно с печкой

Борисыч, с Днем Рождения!!! Здоровья, денег и всех благ!

говорят газовый ключ помогает) но форсунка на выброс

Вадим, с Днем Рождения!!!

Сегодня 30 кг набили.

Думаю, за 3 дня успеем всего хищника половить. Но решать будет егерь.

класс! я 3го в Астрахань лечу, 3 дня рыбачить с егерем буду

Лёха Ганс, с Днём Рождения!!!

я вообще собираюсь весь подогреватель китайский взять для Соболя.

Помянем... Шурику сегодня могло 48 лет исполниться.

до развязки еще далеко. мне еще с виновником на пости 300 тыр бодаться

забрали сегодня остатки гранты, комиссионер выплатил за них 47 тыр. остаток после предоставления подписанного соглашения и дкп с комиссионером. завтра или послезавтра снова в страховую ехать

да даже в китае качество сильно отличается. cummins, который в газели ставили, производится в китае. у его есть болячка - пластиковый поддон. если при замене масла при закручивании пробки не использовать динамометрический ключ, то можно свернуть металлическую муфту, в которой резьба под пробку. после чего поддон по хорошему менять надо. или все замазывать герметиком и менять через верх. так вот есть в продаже оригинальные поддоны по 8 тыр, а есть копии тоже китайские по 4 тыр. там маслозаборник тоже в поддоне выполнен. и в копиях он иногда трескается, со всемы вытекающими последствиями резкого пропадания давления масла) пс. кстати, в раменском делают металлические поддоны на них, стоит 9 тыр. себе буду именно такой ставить, т.к. у меня именно првернута муфта и масло сочится малость